Ease Reading-Find Your Next Favorite Book

Hot Search

Flight to Arras

antoine de saint-exupéry

... Show More
The French Writer and aviator Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944), was born in Lyon. His first two books, SOUTHERN MAIL and NIGHT FLIGHT, are distinguished by a poetic evocation of the romance and discipline of flying. Later works, including WIND, SAND AND STARS and FLIGHT TO ARRAS, stress his humanistic philosophy. Saint-Exupéry's popular children's book THE LITTLE PRINCE is also read by adults for its allegorical meaning. Saint-Exupéry's plane disappeared during a mission in World War II.

252 pages, Paperback

First published January 1,1942
Places
france, 

This edition

Format
252 pages, Paperback
Published
March 28, 2005 by Kessinger Pub Co
ISBN
9781417989676
ASIN
141798967X
Language
English

More editions

About the author

Profile Image for antoine de saint-exupéry

antoine de saint-exupéry

... Show More
People best know French writer and aviator Antoine de Saint-Exupéry for his fairy tale The Little Prince (1943).

He flew for the first time at the age of 12 years in 1912 at the Ambérieu airfield and then determined to a pilot. Even after moving to a school in Switzerland and spending summer vacations at the château of the family at Saint-Maurice-de-Rémens in east, he kept that ambition. He repeatedly uses the house at Saint-Maurice.

Later, in Paris, he failed the entrance exams for the naval academy and instead enrolled at the prestigious l'Ecole des Beaux-Arts. In 1921, Saint-Exupéry, stationed in Strasbourg, began serving in the military. He learned and forever settled his career path as a pilot. After leaving the service in 1923, Saint-Exupéry worked in several professions but in 1926 went back and signed as a pilot for Aéropostale, a private airline that from Toulouse flew mail to Dakar, Senegal. In 1927, Saint-Exupéry accepted the position of airfield chief for Cape Juby in southern Morocco and began his first book, a memoir, called Southern Mail and published in 1929.

He then moved briefly to Buenos Aires to oversee the establishment of an Argentinean mail service, returned to Paris in 1931, and then published Night Flight, which won instant success and the prestigious Prix Femina. Always daring Saint-Exupéry tried from Paris in 1935 to break the speed record for flying to Saigon. Unfortunately, his plane crashed in the Libyan Desert, and he and his copilot trudged through the sand for three days to find help. In 1938, a second plane crash at that time, as he tried to fly between city of New York and Tierra del Fuego, Argentina, seriously injured him. The crash resulted in a long convalescence in New York.

He published Wind, Sand and Stars, next novel, in 1939. This great success won the grand prize for novel of the academy and the national book award in the United States. Saint-Exupéry flew reconnaissance missions at the beginning of the Second World War but went to New York to ask the United States for help when the Germans occupied his country. He drew on his wartime experiences to publish Flight to Arras and Letter to a Hostage in 1942.

Later in 1943, Saint-Exupéry rejoined his air squadron in northern Africa. From earlier plane crashes, Saint-Exupéry still suffered physically, and people forbade him to fly, but he insisted on a mission. From Borgo, Corsica, on 31 July 1944, he set to overfly occupied region. He never returned.

Readers also enjoyed

Community Reviews

Rating(4.1 / 5.0, 99 votes)
5 stars
40(40%)
4 stars
24(24%)
3 stars
35(35%)
2 stars
0(0%)
1 stars
0(0%)
99 reviews All reviews
Profile Image for Kimberly .
123321tb
★ ★ ★ ★ ★
April 26,2025
... Show More
داستان مربوط به یک روز از ماموریت خود اگزوپری است در زمان جنگ، البته جنگی که در آن، فرانسه در حال شکست خوردن است. حین این مامورت، کشف و شهودی برای اگزوپری در مورد مفاهیم اصلی زندگی اتفاق می‌افتد.
کتاب تا بخش‌های انتهایی، ترکیبی از نکات جنگی و فلسفه هست ولی در انتهای کتاب فقط با یک نوع قطعنامه یا بیان عقیده‌ی صرف روبرو میشویم که خیلی بار داستانیش کم شده است، البته حرف‌های مهمی دارد ولی شاید دیگر نتوان به راحتی اسم داستان روی آن گذاشت.
0 0 Reply
Profile Image for Kimberly .
MilkyFluids
★ ★ ★ ★ ★
April 26,2025
... Show More
کتاب جالبی میتونست باشه ولی نشر دارینوش بسیار بی کیفیت و پر اشکال چاپش کرده طوری که لذت خوندن رو زایل می کنه. اگر کسی مشتاق خوندن کتاب بود حتما از انتشاراتی دیگری تهیه اش کنه
0 0 Reply
Profile Image for Kimberly .
DiscountDunkey
★ ★ ★ ★ ★
April 26,2025
... Show More
"Minha civilização, herdeira de Deus, fez cada um responsável por todos os homens e todos os homens responsáveis por cada um. Um indivíduo deve se sacrificar pela salvação de uma coletividade, mas não se trata aqui de uma aritmética imbecil. Trata-se do respeito do Homem através do indivíduo. A grandeza, com efeito, de minha civilização, é que cem mineiros devem arriscar suas vidas pelo salvamento de um só mineiro soterrado. Eles salvam o Homem".
0 0 Reply
Profile Image for Kimberly .
crayann
★ ★ ★ ★ ★
April 26,2025
... Show More
Küçük Prens'in yükselttiği çıtadan sonra beklenti yüksek oluyor. Aslında bu romandaki fikirler Küçük Prens'in açılımı gözüyle bakabiliriz. Çavdar Tarlasında Çocuklar gibi yanılıp gençlik kitabı gibi değerlendirmek lazım. Özellikle son 50 sayfası oldukça yoğun. Dikkatli ve yavaş okunmalı.

Romanın ana fikri bence entellektüel bir savaş plutonun kendisini ve insanlığın değer yargılarını eleştirmesi, sogulaması olarak özetlenebilir. Kuşkusuz savaş psikolojisini de en güzel anlatan metinlerden biri..

Savaş psikolojisi deyince "Garp Cephesinde Yeni Bir Şey Yok" / Erich Maria Remarque bir gönderme de yapmak gerekir diye düşünüyorum. Yıllar önce okuduğumda beni çok etkilemişti.
0 0 Reply
Profile Image for Kimberly .
eixn
★ ★ ★ ★ ★
April 26,2025
... Show More
Een boek dat open bloeit als een krokus op een februariochtend. 70 jaar oud, maar het bulkt nog van relevantie.

Antoine de Saint-Exupéry - ja, die kent u van het bloedmooie "De kleine prins" - was naast journalist en auteur ook piloot en actief bij de Franse luchtmacht in de Tweede Wereldoorlog.

In Oorlogsvlieger is de rode draad een verkenningsvlucht boven vijandelijke stelling die moet uitgevoerd worden. De oorlog is op dat moment voor de Fransen al zo goed als een verloren zaak waardoor de vlucht niet alleen zo goed als zelfmoord lijkt, maar ook nog eens compleet zinloos is.
Wat van dit boek een pareltje maakt, is dat de auteur het verloop van de vlucht als kapstok gebruikt om de twijfels, visie en gedachtes van de soldaat/piloot/mens uit te werken en weer te geven.

Daar komt de kracht van zijn schrijverschap en nog meer van zijn denken naar voren. Tijdens de vlucht probeert de Saint-Exupéry zichzelf een plaats in het geheel te geven. Hij ontdekt dat de angst bij de verwachting hoort, want eens hij zijn opdracht aan het uitvoeren is, handelt hij efficiënt, doelgericht en is er voor de angst geen ruimte meer.
Als hij met zijn boordschutter en navigator dan toch levend lijkt terug te keren uit de beschietingen met luchtafweer en ontmoeting met vijandige jagers, vallen bij de piloot/auteur de schellen van de ogen. Op heldere en uitmuntende wijze geeft de Saint-Exupéry zijn plaats in het geheel mee en schrijft hij een filosofisch betoog over de rol en verantwoordelijkheid van het individu in het geheel (de samenleving) maar evenzeer over de verplichtingen van die samenleving ten opzichte van dat individu heeft en waarom dat dreigt mis te lopen. Het draait er om dat we ons gelijk moeten kunnen voelen in iets dat ons overstijgt. Het is zinloos dat ik dat probeer te verhelderen, maar wat dacht je van:

"De aanhangers van de nieuwe godsdienst zulle er niet mee akkoord gaan dat een aantal mijnwerkers voor de redding van één enkele bedolven mijnwerker het leven waagt. (...) Het welzijn van de Gemeenschap bekijken ze in getallen - en de getallen zullen hen beheersen. Op die manier zullen ze het vermogen verliezen zichzelf te overstijgen. En daardoor zullen ze verafschuwen wat van hen verschilt, omdat ze niets hebben, boven het ik uit, om mee samen te vallen. Iedere gewoonte, ieder ras, iedere denkwijze die hun vreemd is, zullen ze onvermijdelijk als krenkend zien."

of

"Ik geloof dat de cultus van het Universele de particuliere rijkdommen verheft en verbindt - en de enige mogelijke orde gestalte geeft, namelijk die van het leven. In een boom heerst orde, ondanks de wortels die verschillen van de takken."

en zo zou ik er nog ettelijke kunnen noteren. Goed gedaan, Antoine.

Confronterend ook dit boek te lezen met in het achterhoofd de wetenschap dat de Saint-Exupéry van een soortgelijke vlucht - boven Duitsland als voorbereiding op het eindoffensief van de geallieerden - op 31 juli 1944 nooit meer terugkeerde.

(hmm, zou ik toch 5 sterren geven?)
0 0 Reply
Profile Image for Kimberly .
aryanarora
★ ★ ★ ★ ★
April 26,2025
... Show More
Saint-Exupéry in this book develops a theory of life that seems to be the absolute opposite of that of Ayn Rand. Yet it is not socialism or utilitarianism. It is about relationships between people, about the links between communities and the individual that pull both ways. So a man will risk his life for others, even if he doesn't know them, as Saint-Exupéry did in his dangerous flights over France in order to observe troop movements, but at the same time (and this is crucial) a hundred men will risk their own lives to (for example) rescue one trapped miner deep underground. Both elements must be present. I like this philosophy of life and it is one that was forged high in the skies while coming under heavy anti-aircraft fire. It is a philosophy born of real life, and a life close to being extinguished.
0 0 Reply
Profile Image for Kimberly .
monkey3281
★ ★ ★ ★ ★
April 26,2025
... Show More
یک شاهکار از آنتوان دوسنت اگزوپری
این کتاب از شازده‌کوچولو خیلی ملموس تر هستش نویسنده تجربیاتش رو به زیبایی تصویر میکشه و تمدن بزرگ جهانی انسانی رو بزرگ میداره
0 0 Reply
Profile Image for Kimberly .
Wolfiesmal
★ ★ ★ ★ ★
April 26,2025
... Show More
Este libro sin duda muestra los pensamientos de Antoine durante sus funciones como piloto durante la Segunda Guerra Mundial. Es interesante porque no es usual encontrar versiones de este periodo de primera mano por parte de militares, funcionarios, médicos, etc; que no sea siempre el recuerdo de la gente dentro de los campos de concentración.
Este libro muestra sus reflexiones, sus miedos, sus más internos pensamientos e incluso sus rutinas aéreas.
No cabe duda que Antoine fue un hombre de mucha reflexión y algunos podrían decir que incluso era un hombre sabio. Sin embargo, a mí no me agradó mucho la forma en que le da vueltas y vueltas a un tema en particular, un poco tedioso.
Pero un buen libro dominguero sin duda.
0 0 Reply
Leave a Review
You must be logged in to rate and post a review. Register an account to get started.