خلبان جنگ کتابی ایست از آنتوان دوسنت اگزوپری ، نویسنده مشهور فرانسوی . او در این کتاب به نقش خود به عنوان خلبان هواپیمای شناسایی در تجاوز آلمان به فرانسه پرداخته . اگزوپری که به پرواز سخت علاقه داشته یکی از ماموریت های شناسایی خود بر فراز شهر آراس را در این کتاب شرح داده .
گرچه نویسنده سخت نسبت به نازی ها خشمگین بوده ، اما او هم از مقامات دولت و ارتش فرانسه و شاید هم از فرانسویانی که گریخته و جاده ها را بسته و نظم کشور را مختل کردند و همین گونه هواپیمای کهنه ای که با آن پرواز می کند و ایرادات اساسی دارد هم سخت دلگیر و بر آشفته است . از نگاه او مقامات درک درستی از شرایط ندارند و تصمیماتی که می گیرند تنها به قربانی شدن بیشتر پرسنل نیروی هوایی می انجامد . او این گونه ماموریت رفتن را همانند خاموش کردن آتش سوزی جنگل با لیوان آب می داند .
خلبان جنگ به دلیل عدم وضوح در ژانر و هدف نویسنده، اثری شاخص در ژانر ضد جنگ، رمان جنگی یا حتی خاطرات جنگی محسوب نمی‌شود.
در حالی که می‌توان رگه‌هایی از هر یک از این ژانرها را در کتاب مشاهده کرد، اما هیچ‌کدام به طور کامل ژانر کتاب را تعریف نمی‌کنند. همچنین هدف اگزوپری از نوشتن این کتاب کاملاً مشخص نیست. کتاب او میان فرستادن پیامی ضد جنگ و یا اشتراک تجربیات او از جنگ ، کاملا سرگردان مانده است .

'Flight to Arras' numbers among the best books I've read this year.

Antoine de Saint-Exupéry (colloquially known as Saint-Ex), author of the astonishingly beautiful 'Wind, Sand and Stars' and 'Night Flight,' was an aviator and writer. He began his career in the French Air Force in the 1920s, went on to become a mail pilot in both the Sahara and the Andes, flew reconnaissance planes back in France during the German invasion of France in 1940, he escaped the Nazis. After 27 months of writing and speaking in North America, he returned to North Africa with an American military convoy. Once there, he flew a modified P-38 with the Free French Air Force in support of operations in and around the Mediterranean (overage for flight duties at the time, he petitioned for a waiver all the way to General Eisenhower). He met his end in 1944, disappearing while piloting a recon flight in preparation for the invasion of southern France. Saint-Ex was a legendary pilot, a respected and famous writer, and a hell of a guy.

Saint-Ex published 'Flight to Arras' in 1942, during his sojourn in the U.S. The novel reads like the memoir of one pilot's reconnaissance mission during the Nazi invasion of France, and it has all the action one might expect from a wartime novel. But that isn't what makes it special. What makes it special is Saint-Ex's beautiful prose (translated by Lewis Galantière) and his ruminations on duty, combat, France, fellowship, and the natures both of Man and Mankind. This is the kind of book that makes the reader feel s/he is in communion with its author, sharing his most deeply felt external and internal observations. For those of us fortunate enough to fly for a living, it's also the kind of book that makes us feel like we're right there in the cockpit with him, every detail impulse true to the intellectual and emotional cast of the professional aviator.

On a related note, this particular edition reminded me why I love print media. I checked this out on an interlibrary loan through my local public library, and was astounded to find that it was a first edition. The paper, with its uneven edging, was thick and luxurious to the touch. The volume smelled like an old book. I got the sense of a treasure, waiting patiently for me for nearly eighty years. When I opened it, Saint-Ex lived again through the communion of author and reader, transcending life and death to form the timeless intellectual and emotional bond that shines as the highest aspiration of art.

This isn't just a beautiful book. It's the kind of book that reminds us why we invented writing in the first place. It's a treasure.

Recommended for: aviators and aviation enthusiasts, WWII enthusiasts, avid readers of all sorts.

Apie karą ir jo iššaukiamas vidines kovas bei prasmės klausimus... Suskaitė lėtai, kaip filosofinis veikalas, bet skaitymo akimirkos buvo nuoširdžiai pajaustos ir apmąstymų įprasmintos. Tikrai skaityčiau darkart!

اگزوپری تو این کتاب به توصیف ماموریتش بر روی شهر آرا پرداخته و حالات درونی ، احساسی که قبل و حین پرواز داشته رو بیان کرده
من کتاب زمین انسان ها رو بیشتر دوست داشتم

Lire ce livre durant la guerre en Ukraine a sans doute donné un sens supplémentaire à la lecture. Je le recommande déjà à ce niveau. Pour notre génération qui n'a pas connu la guerre, ce témoignage écrit par Saint-Exupéry lors de son exil à New-York et sur la défaite vécue en 1940 est très intéressant.

La force d'Antoine de Saint-Exupéry est d'allier le témoignage de terrain du pilote à une réflexion philosophique toujours présente. Il manie le récit admirablement. Dans certains chapitres, nous sommes littéralement dans le cockpit du capitaine, dans cet avion avec les trois militaires. Nous sommes même davantage que dans l'avion, nous partageons la conscience de l'auteur, ses états d'âme.

Mais si le livre parle de la guerre, la dimension philosophique que lui donne Saint-Exupéry permet aussi que celui-ci donne du sens au lecteur qui vit une vie bien éloignée de celle-ci.

Beaucoup de passages méritent la lecture de ce livre. Je retiendrai particulièrement celui-ci qui aborde l'angoisse, l'incertitude et la souffrance:
"L’angoisse est due à la perte d’une identité véritable. Si j’attends un message dont dépend mon bonheur ou mon désespoir, je suis comme rejeté dans le néant. Tant que l’incertitude me tient en suspens, mes sentiments et mes attitudes ne sont plus qu’un déguisement provisoire. Le temps cesse de fonder, seconde par seconde, comme il bâtit l’arbre, le personnage véritable qui m’habitera dans une heure. Ce moi inconnu marche à ma rencontre, de l’extérieur, comme un fantôme. Alors j’éprouve une sensation d’angoisse. La mauvaise nouvelle provoque, non l’angoisse, mais la souffrance : c’est tout autre chose." (Chapitre V, premier paragraphe)

خلبان جنگ. داستان زندگی شخصی انتوان دوسنت اگزوپری. اگزوپری تو این داستان از تجربه خلبانی تو دوره جنگ برامون میگه. کتاب اصلا داستان نداره. مونولوگ های اگزوپری تو اوج آسمونه. سیر و سلوک اگزوپری تو دل خطر و تغییر بینشش رو تو مدتی کوتاه از زبون خود نویسنده میخونیم. کتاب دست رو افکار و نظراتی میذاره که مو به تن آدم راست میشه. این کتاب خیلی پرطرفداره چون فلسفه جنگ و مقاومت رو از دید خلبانی شاعر گفته. تناقض جنگ و شعر امید و نامیدی واقعا جالبه. همینطور این کتاب از نویسنده شازده کوچولو و بیان حالات روحی این نویسنده بزرگ و نگاهی به زندگیش از زبان خودشه. پس کتاب ارزشمندیه و خوندنش خالی از لطف نیست. اما داستان سرشار از جملات قصار، جملاتی که جون میده واسه کپشن پرمغز. یعنی شما اصلا با یه داستان و ماجرا طرف نیستین بلکه خیلی گل درشت نویسنده از بدی جنگ و اتفاقی که باعث تغییر و تحول فکریش تو دفاع از سرزمینش میشه میگه. اگر دنبال داستان هستید این کتاب براتون خیلی کسل کننده س مثل خود من که برام خواب آور بود. ولی اگر دنبال خوندن یه ناداستان در مورد جنگ و پوچی جنگ هستید. اگر دوست دارید با روح اگزوپری، خالق شازده کوچولو بیشتر آشنا شید، پس حتما این کتابو بخونید و از خوندنش لذت ببرید.

“Piloto de Guerra” é uma memoir, simultaneamente existencial e filosófica, escrita em 1942 por Antoine de Saint-Exupéry que, durante a Segunda Guerra Mundial , esteve ao serviço das forças armadas francesas enquanto piloto militar, lutando contra a ocupação nazi da localidade francesa de Arras.

Mais do que a terminologia técnica, cativou-me particularmente o facto de a narrativa se concentrar numa única missão de reconhecimento ao longo da qual o autor reflete sobre o significado da civilização, da guerra e do que existe, tanto de heróico como de frágil no ser humano.

A sua escrita poética, de coração aberto, devolveu-me frequentemente a sensação do autor ser, ele próprio, um avião-homem-pássaro, sobrevoando cenários de destruição em contraponto à natureza celestial do céu. Como o próprio autor refere, apesar dos perigos e da eventualidade de um “voo” (entendido no seu sentido literal mas também em relação a natureza finita do Homem) poder ser, efectivamente, fatal, há valores que se erguem acima da mera vontade humana: a coragem, o sentido de responsabilidade e dever. Como se o amor fosse isso mesmo, o colocar-se à disposição para qualquer desfecho.

Este livro também me desafiou nalguns momentos: reconheço que, enquanto leitora que aprecia uma narrativa estruturada, tive de redobrar a minha concentração para evitar perder-me entre as memórias passadas, reflexões filosóficas e ações presentes narradas pelo autor. Do mesmo modo, este livro, mais do que um retrato da guerra limitado no tempo e no espaço, versa sobre a “guerra” com que o ser humano se depara ao longo da sua própria vida: as adversidades, dilemas, projetos, sonhos que se desenrolam não apenas no plano individual como também no plano social e universal.

Em suma, esta não é apenas uma memória de guerra, mas sobretudo uma meditação sobre a condição humana e sobre a coexistência da tragédia e da beleza nas nossas vidas.

http://sarbook.com/product/341425
اگزوپری در این کتاب به شرح خاطرات پرواز خود با هواپیمای دو موتوره‌اش در جنگ جهانی دوم و نبرد کشورش (فرانسه) علیه آلمان پرداخته است. زیبایی و جذابیت این خاطرات مربوط به شرح ماموریت خطرناک وی بر فراز شهر آراس در فرانسه است؛ او جزء گروه 23 نفره اکتشافی بوده که در روزهای ابتدایی یورش آلمان به فرانسه با هواپیماهای خود ماموریت‌های هراس‌آوری را به انجام رسانده بودند. نویسنده این خاطرات را در سال 1942 به نگارش درآورده است که با قلم سحرانگیز خود مخاطب را با رویدادهای جنگ جهانی دوم آشنا می‌کند.

پس از یک ساعت تلاش کامیون را از بن بست درآورده به طرف جنوب برگردانده اند . کامیون , چون سنگ سرگردان , با سیل مردم غیر نظامی حرکت خواهد کرد . سربازها به آیین صلح گرویده اند . چون جنگی نیافته اند.
زیرا تار و پود جنگ نامریی است . زیرا اگر گلوله ای شلیک کنید , به کودکی می خورد . زیرا در میعادگاه جنگ , ناگهان به زنهایی بر می خورید که سر زا هستند . زیرا دعوی رساندن خبری یا گرفتن دستوری همان قدر بیهوده است که آغاز کردن بحث با شعرای یمانی . دیگر ارتشی نیست . چیزی نیست جز انسانها .
آنها به آیین صلح گرویده اند . آنها جبرا بدل شده اند به مکانیسین , پزشک , گله دار , بیمار کش . آنها اتومبیلهای مردمان ساده ای را تعمیر می کنند که سر رشته ای در تعمیر آهن پاره های خود ندارند . و این سربازان با رنجی که می کشند , نمی دانند قهرمانند یا فراری . اگر مدال بگیرند چندان تعجب نخواهند کرد . همین طور اگر کنار دیواری آنها را به صف بدارند و دوازده گلوله در مغزشان خالی کنند , یا از حال بسیج بیرونشان آورند . هیچ چیز مایه ی حیرتشان نخواهد شد . مدتهاست که از مرز حیرت گذشته اند .

intimidating, philosophical and poetic. allegories inside. a true Exuperian style and truly not a page turner. reading this piece is a painful experience, one goes through the most intimate of thoughts, memories and desires which is inconvenient itself, not to mention the context of the story. pain is sweeter now. you`re the pilot, you`re meaningless surviror heading nowhere but to the next chapter of... of what?

The writing in this book is gorgeous and there are so many beautiful quotes in it! Most of the time I had to just stop and appreciate the words I was reading because it was just so good to look at.

Een literaire tong kan de gruwelen van de oorlog soms beter verwoorden* en de Kleine Prins is hierop geen uitzondering. De ontreddering van zowel het Franse leger als de chaotische vluchtelingenstroom omhelst een volledige geestelijke breuk met de vooroorlogse gewoonten: de burgervaders weten het ook niet meer en sturen de bevolking weg zonder staart ; zowel eeuwenoude bomen als generaties zorgzaam werk gevat in de muren van hoeves sneuvelen onverbiddelijk omdat die ene twinitig minuten een batterij een schootsveld nodig heeft.




* zie eerder dt jaar Niemand van ons zal terugkeren